12-13 февраля в городе Смоленске состоялся семинар «Современные технологии – российским дорогам: зимнее содержание – нормативное регулирование, техника, оборудование» проводимый при поддержке Правительства Смоленской области. Партнером и соорганизаторами мероприятия выступил ООО «Завод КДМ».
Первый день семинара был посвящен совершенствования нормативно-правовой базы в сфере дорожного хозяйства. Рассматривались вопросы зимнего содержания автодорог для обеспечения безопасности дорожного движения, а также инновационных технологий и технических решений для повышения эффективности проводимых работ. Представители ведомств и дорожных организаций Смоленской области поделились опытом работы в регионе, а также перспективами развития дорожной отрасли.
Отдельная секция обсуждений была посвящена современной высокопроизводительной технике и оборудованию для зимнего содержания автомобильных дорог, в рамках которой выступили представители предприятий-производителей. ООО «Завод КДМ» поделился итогами работы в 2024 году «За современную историю предприятия с 1991 года на территории российской федерации поставлено 24114 дорожных машин с представленностью в 77 субъектах Российской Федерации. С учетом того, что спецтехника завода соответствует российской нормативно-правовой базе, 31% заказчиков предприятия выступают государственные организации» - сообщил в ходе своего выступления коммерческий директор предприятия Максим Левкин.
В рамках второго дня для участников мероприятия были организованы технический визиты на предприятия. ООО «Завод КДМ», как предприятие с большой историей производства дорожной техники, провел презентацию в русском стиле 6 единиц самых популярных моделей КДМ. «По сей день сохраняя историю, традиции, производственный ДНК мы развиваем полный цикл производства полностью российского продукта, каждый день прикладывая максимум усилий для создания техники соответствующей высоким требованиям дорожных компаний, государства, населения. Такие мероприятия для нас очень важны – это возможность узнать еще больше о проблемных вопросах отрасли и найти эффективные решения для такого сложного дорожного труда.» - обратилась с приветствие к участникам мероприятия генеральный директор завода Ольга Соловьева. В ходе шоу-показа продемонстрированы в работе линейка малогабаритных дорожных машин для города ЭД250 и ЭД270 на базе ГАЗон Next и Валдай 12 с объёмом пескоразбрасывающего кузова 3 и 4 куб.м. соответственно. Автомобили продемонстрировали распределение соляной смеси в работе с возможностью регулировки посыпки от 5 до 500 грамм на куб.м. Также автомобили продемонстрировали маневренность в узких городских пространствах и межквартальных проездах, что значительно отличает данные автомобили от крупногабаритных аналогов. Также предприятие представило ЭД405Б на базе МАЗ6312 для трассы и города, укомплектованную самым большим объемом баков из композита – 16,8 куб.м.( на 15% больше аналогов). Конечно, были презентованы флагманы производства ЭД405В1 на базе КАМАЗ6520 с объемом кузова 10 куб.м. и баками для увлаженной соли 2 куб.м. Автомобиль представлен в комплектации со скоростным композитным отвалом СПО300К для патрульной уборки свежевыпавшего снега и композитным боковым отвалом с общей шириной обработки до 5,6 метров. Одним из флагманов 2023 и 2024 года на базе шасси FAW представлен ЭД490 для федеральных и региональных дорог управлеяемый с помощью джойстика с подлокотником для быстроты и удобства работы на автомагистралях. А также была представлена новинка 2024 года с композитным кузовом и первым гибким отвалом КИП34 , совмещающего в себе функции разу трех отвалов. Новинка уже работает в российских регионах.
