Комбинированная дорожная машина ЭД244К

Базовое шасси	КАМАЗ-43253
Объем бункера	6,0 куб.м.
Колесная формула	4×2
Базовый автомобиль	КАМАЗ
Пескоразбрасывающее оборудование	Объём кузова — 6,0 куб. м Обрабатываемая полоса — 2 - 12 м Плотность распределения пескосоли — 50-500 г/кв. м Плотность распределения чистой соли — 5-50 г/кв.м
Солераспределяющее оборудование	Объём баков для увлажненной соли — 1,5 куб. м
Оборудование для распределения жидких реагентов	Объём пластиковых баков — 8 куб. м Обрабатываемая полоса при поливе — 2-10 м Плотность распределения жидких хлоридов — 10-100 мл/кв. м
Поливомоечное оборудование	Объём пластиковых баков — 8 куб. м Обрабатываемая полоса — 3-9 м
Высоконапорная мойка МФ-110/МФ300	Обрабатываемая полоса — 2,7-3,5-18 м
Отвал поворотный БПО-3000	Обрабатываемая полоса — 2,3-3 м
Отвал поворотный ЭД 244Н-60	Обрабатываемая полоса — 2,6-3 м
Отвал комбинированный БПО-3000К	Обрабатываемая полоса — 2,3-3 м
Средний (грейдерный) нож	Обрабатываемая полоса — 2,9 м
Щетка средняя ЩС-40	Обрабатываемая полоса — 2,35 м
Щетка фронтальная	Обрабатываемая полоса — 2,8 м
Щетка для мойки барьерных ограждений с высоконапорным увлажнением ОМБ1	Диаметр щетки с мягким ворсом — 1 м Диаметр щетки с жестким ворсом — 0,8 м

Многофункциональная дорожная машина ЭД244К на маневренном двухосном шасси КАМАЗ предназначена для механизированной уборки автомобильных дорог, проезжей части городских улиц и площадей с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием.
Базовое шасси адаптировано для установки любого навесного оборудования, позволяющего производить работы по круглогодичному содержанию. В зимний период машина предназначена для патрульной и скоростной снегоочистки, распределения противогололедных материалов на проезжей части, в том числе увлажненных и жидких химических реагентов, с автоматическим регулированием параметров распределения реагентов от 5 до 50 г/м2. В летний период машина используется для сметания мусора, мойки и поливки дорожного полотна, элементов обстановки пути, дорожных знаков и насаждений. В качестве емкости поливомоечного и рассолораспределяющего оборудования используются пластиковые баки Е-2000.
С целью исключения простоя в зимний период на вакуумные подметально-уборочные машины возможна установка переднего плужного оборудования и заднего щеточного оборудования.

Дорожная машина ЭД244К комплектуется навесным оборудованием по требованию заказчика.

	Усиленная конструкция кузова боковые стенки бункера выполнены из цельного листа без сварных швов; продольный изгиб боковой стенки кузова; несущая часть кузова изготовлена из стали толщиной 6 мм.; направляющие цепи транспортера изготавливаются из металла толщиной 10 мм.; вдоль боковых стенок бункера установлены вертикальные ребра жестокости, выполненные из стали толщиной 6 мм.
	Гидравлические узлы и электрика ведущих Европейских производителей привод транспортера - редуктора (производитель) Италия; отбор мощности – насос (Италия); дублирующие фронтальные фары Nordic.
	Качественная окраска бункера мелкокалиберная дробеструйная обработка; нанесении грунта, с добавлением цинка; двухкомпонентная полиуретановая эмаль, обладающая высокой стойкостью к внешним ударным и механическим нагрузкам.
	Универсальный кузов с возможностью установки двух типов транспортёра Конструкция кузова пескоразбрасывающего оборудования позволяет замену типа цепей транспортера (пластинчатую на втулочно-роликовую и наоборот) без доработки каркаса.
	Теплообменник с термостатом возможность поддержания температуры гидравлического масла в установленном диапазоне, исключение перегрева; термостат, отключает теплообменник при остывании рабочей жидкости до необходимой температуры; защита теплообменника при запуске в низких температурах.
	Гидрораспределитель в защитном ящике из композитного материала Не подвержен коррозии, не закисает, устойчив к низким температурам.
	Диск распределения ПГМ вогнутой формы Позволяет распределять реагент равномерным покрытием с меньшей скоростью распределения материала с сохранением необходимой ширины распределения.

	Изготовление кузова из нержавеющей стали Кузов из нержавеющей стали исключает коррозию оборудования и тем самым увеличивает срок эксплуатации бункера в 2 раза, по сравнению с кузовом изготовленным из черного металла с антикоррозийным покрытием.
	Система асимметричного распределения Наличие опции асимметричного распределения противогололедных материалов, позволяет управлять из кабины водителя направлением (симметрично или асимметрично) посыпки противогололедного материала. Возможные варианты: гидравлический привод; электрический привод.
	Светодиодная балка(люстра) передняя и/или задняя Повышает видимость кдм в любых погодных условиях, ярче маячков и других видов ламп.
	Установка вибратора с блоком блокировки Возможность включения из кабины водителя принудительной вибрации стенок бункера пескоразбрасывающего оборудования.
	Подогрев кузова выхлопными газами Возможность работы в условиях с крайне низкими температурами, исключает примерзания противогололедного реагента к стенкам бункера.
	Мониторинг работы навесного оборудования Система мониторинга работы навесного оборудования позволяет контролировать работу оборудования, учитывать время и режимы работы, задавать необходимые параметры, получать отчеты о работе оборудования(вкл/выкл, поднято/опущено и тп).
	Защитный кожух цепей Предусмотрена съемная защита цепи транспортера, исключающая попадания крупных фракций противогололедного материала на цепь.